1.鋼筋網(wǎng)片的交叉點(diǎn)要用鐵絲扎牢,鋼筋網(wǎng)片中鋼筋的位置要固定;
2.板和墻的鋼筋網(wǎng),除靠近外側(cè)的三排鋼筋的交叉點(diǎn)(有的按兩排鋼筋要求)外,所有鋼筋均應(yīng)扎牢(鋼筋不得錯(cuò)位),中間部分的交叉點(diǎn)可交錯(cuò)扎牢(相互交錯(cuò),梅花排列),但受力鋼筋不得錯(cuò)位。這是原則。注意鋼筋雙向受力,必須全部扎牢;
3.框架梁、柱的箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直綁扎,交叉點(diǎn)用綁絲綁扎牢固。當(dāng)柱中豎向鋼筋搭接時(shí),搭接部分有三個(gè)綁扎點(diǎn),鋼筋不發(fā)生位移。
4.柱內(nèi)豎向鋼筋搭接時(shí),角部鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成45°(多邊形柱為模板陰角的平分角,圓形柱應(yīng)垂直于模板切線)。中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成90度。用插入式振搗器澆筑小截面柱時(shí),吊鉤與模板的夾角不得小于15°。
鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網(wǎng)片的直徑 間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(1)混凝土路面與固定結(jié)構(gòu)連接的膨脹縫不能設(shè)置傳力桿時(shí),可在相鄰結(jié)構(gòu)的板端配置雙層焊接鋼筋網(wǎng);或在板厚約6-10倍的長度范圍內(nèi),板厚逐漸增加20%。
(2)混凝土路面與橋梁相連時(shí),橋頭設(shè)置搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝土面板之間設(shè)置6個(gè)鋼筋過渡板。橋梁傾斜時(shí),鋼筋混凝土板的銳角應(yīng)采用焊接鋼筋網(wǎng)加固。
(3)在混凝土橫向穿越混凝土表層,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層時(shí),在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層焊接鋼筋網(wǎng)片,上下層焊接鋼筋網(wǎng)片各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。
混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越,頂面與面層底面的距離小于1200mm時(shí),在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層焊接鋼筋網(wǎng)片,焊接鋼筋網(wǎng)片設(shè)在距面層頂面1/4一1/3厚度處。
工后其力學(xué)性能會發(fā)生什么變化?冷拉是在常溫下將鋼筋在超過屈服強(qiáng)度而低于抗拉強(qiáng)度的某一應(yīng)力下進(jìn)行拉伸加工,可以在一定程度下提高鋼筋屈服強(qiáng)度,使鋼筋伸長,起到節(jié)省鋼材、調(diào)直鋼筋、自動除銹、檢查焊接質(zhì)量的作用。冷拉鋼筋的應(yīng)用要嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定,對于承受動荷載的構(gòu)件等嚴(yán)禁使用冷加工鋼筋。冷拔是將直徑為6~8mm 的 HPB235級熱軋鋼筋,用強(qiáng)力拔過比其直徑要小的硬質(zhì)合金拔絲的模具,在模具中鋼筋除了受拉外還受到很大的側(cè)向擠壓力,從而使鋼筋在長度和直徑兩個(gè)方向都產(chǎn)生塑性變形,截面積減小,長度增加。冷拔比冷拉作用強(qiáng)烈,在冷拔過程中,鋼筋不僅受拉,同時(shí)還受到擠壓作用,經(jīng)過一次或數(shù)次的冷拔后得到的冷拔低碳鋼絲,其屈服強(qiáng)度可提高40%~60%,但同時(shí)失去軟鋼的塑性和韌性,具有硬鋼的特點(diǎn)。對于直接承受動荷載作用的構(gòu)件,如吊車梁、受振動荷載的樓板等,在無可靠試驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)時(shí),不宜采用冷拔鋼絲預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件;處于侵蝕環(huán)境或高溫下的結(jié)構(gòu),不得采用冷拔鋼絲預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。鋼材經(jīng)冷加工后,在常溫下存放15~20d,或加熱到100~200℃,并保持2h左右,鋼材屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度進(jìn)一步提高,而塑性和韌性逐漸降低,這個(gè)過程稱為冷拉時(shí)效。前者為自然時(shí)效,后者為人工時(shí)效。鋼筋冷加工以后再經(jīng)過時(shí)效處理,其屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及硬度進(jìn)一步提高,塑性及韌性連續(xù)降低。一般強(qiáng)度較低的鋼材采用自然時(shí)效,而強(qiáng)度較高的鋼材則采用人工時(shí)效。
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